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记者了解到，环球捕手自2016年4月上线以来到2017年1月，不到1年的时间内，用户数量已经突破1000万，截至去年10月环球捕手单日销售额突破2.18亿元，2018年成交金额预计达到100亿元人民币。在两年多的时间内，环球捕手在成交额以及用户积累上都完成了惊人的增长，但数据成长背后直指其拉人头模式。

中国财政科学研究院应用经济学博士盘和林向《中国经营报》记者分析，从主动摘牌的物业服务企业来看，并非业绩不佳等原因，相反都业绩不俗，虽然都没有透露原因，一个很重要的原因是，新三板已经无法满足保利物业的融资等发展需要，相比而言，转战港股更有优势。

从“特区”到“示范区”，各界普遍认为是“关键时刻的重要升格”，引发诸多猜想。资本市场上，19日A股开盘，深圳本地股集体大涨，近70只个股掀涨停潮，深圳板块市值飙涨2500亿元。同时，坊间不断讨论着中国“顶级城市”的格局变化，还有不少朋友直言要抓住机会，不愿“80年代错过深圳”的遗憾再上演。

广发证券此前一份研究报告指出，并购是物业管理公司重要的扩张手段。以去年底成功赴港上市的佳兆业物业为例，将募集资金的70%用于并购，选取在管建筑面积300万平方米、年度营业收入5000万元以上及年度净利润率6%以上的公司标的。责任编辑：陈悠然 SF104

在我们对其的通报中明确表示：此次演习，旨在促进两军之间的交流。而此前，类似“东方2018”的还有“西方”“高加索”等等演习，但只让与俄罗斯关系良好的成员国参与。与中国联合举办的只有寥寥几个。显然，俄军是把我们看成了自己人。战略层级的演习自然需要联合指挥所，我们北部战区抽调出人员，与俄方共同组成了联合指挥所。如果没有强大的协调能力，两军之间的沟通十分困难。双方组成联合指挥所，指挥战略级演习，不仅证明了中俄两军信息的“无缝”沟通，也在侧面证明了中俄两军的战略互信程度。

近日，美国《消费者报告》便公布了首次针对自动驾驶系统的排名结果。第一名是凯迪拉克的超级巡航系统，理由是其功能与安全方面的均衡性，报告称该超级巡航系统是行业级水准，它在平衡高科技和确保车辆安全行驶与司机注意力方面做得最好。除了凯迪拉克的超级巡航系统外，还有特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统、日产/英菲尼迪的Propilot辅助系统，以及沃尔沃的Pilot辅助系统参加调查和评级。需要注意的是，这些厂家系统都是驾驶人员辅助系统，并非全自动驾驶系统，仅限在有限的情况下减轻驾驶员负担而已。